IAC Acoustics ist weltweit führend bei Lösungen für die Lärmkontrolle und Anlagen für das Testen der Triebwerke von Zivil- und Militärflugzeugen. In den letzten zehn Jahren hat IAC ein eigenes System für die automatische Datenerfassung (ADAS) entwickelt und verbessert, um die immer größeren Anforderungen ihrer Kunden in verschiedenen Sektoren zu erfüllen.

Das Produkt ADAS von IAC Acoustics ist ein äußerst modernes System für die Echtzeit-Datenerfassung und die Anlagenkontrolle. Es wurde entwickelt, um die Überholung und Abnahme von Flugzeugtriebwerken zu unterstützen. Eine typische ADAS-Konfiguration umfasst einen Standardfunktionsumfang, der im Lieferzustand die Anforderungen der meisten Kunden erfüllt. Ist ein breiterer Funktionsumfang erforderlich, stehen die Fachleute von IAC Acoustics zur Verfügung, um maßgeschneiderte Lösungen bereitzustellen, die allen Anforderungen gerecht werden, darin eingeschlossen eine spezielle Hardware, die Vernetzung mit Drittsoftware, eine unabhängige Datenanalyse und viele weitere betriebsnotwendige Anforderungen des Kunden.
Die ADAS umfassen in etwa die folgenden Standardeigenschaften:

• Standardmäßige Branchenplattform
• Konsole (mit einem berührungsempfindlichen Bildschirm)
• Motorkontrollsystem
• Strukturkontrollsystem
• Stromverteileranlage
• Hardware zur Signalkonditionierung
• Anzeige der Triebwerksparameter
• Alarmüberwachung in Echtzeit
• “Replay” der Daten
• Aufzeichnung des Übergangs- und des stationären Zustands
• Möglichkeit des Datenexports für die Post-Test-Analyse
• Einpunkt- oder Linearkalibrierung der Datenkanäle, geführt durch Tabelle oder Polynom
• Remote-Verbindung (für Soforthilfe)
• Verkabelungen
• Vibrationsüberwachungssystem (komplette FFT-Analyse als Sonderausstattung)
• Videoüberwachungsanlage

Um allen Kundenanforderungen gerecht zu werden, ist die Systemarchitektur unter Nutzung einer Chassis-Kombination von wenigen Kanälen bis zu mehr als 1.000 Kanälen vollständig skalierbar. Die Scan-Geschwindigkeiten können je nach Anzahl der Kanäle und der verwendeten Hardware von 10 Hz bis zu mehreren kHz variieren.
Das System unterstützt verschiedene Signaltypen, darunter beispielsweise:

• Frequenz
• Spannung
• Strom
• RTD
• Thermoelement
• Beschleunigung / Geschwindigkeit
• Digitale I/O

“Pressure scanner” und andere Mehrkanalsysteme (analog oder in diversen Netzwerkformaten)
Dank seiner Flexibilität kann das System über TCP/IP auch in andere Hard- und Softwares und in verschiedene andere BUS-Schnittstellen eingebunden werden.